Az automataváltókban az olajszintet minden esetben járó motor mellett kell ellenőrizni, általában "P" váltókar állásban.

Az olajszintet a "nívópálcával" lehet megnézni. Beindítani a motort, kihúzni a váltó nívópálcáját, szárazra törölni, visszatolni a helyére (egészen ütközésig), újra kihúzni, vízszintesen tartva megnézni.

Ha nincs nívópálca, akkor olajszint csavar van (szerintem a gyártókat a takarékoskodáson kívül némi rosszindulat is vezérelhette, vagy a tervezőmérnök urak egyszerűen ökrök).

Ezt nem lehet ellenőrizni az útszélén, vagy egy benzinkútnál, csak szerelőműhelyben.